Türkiye’nin 2027 demir yolu yatırımlarında hızlı tren ağı genişletilecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, 2027 demir yolu bütçesini yaklaşık 515 milyar lira olarak belirtirken hızlı tren ağını genişletme hedefini aktardı.

Memurix Haber Merkezi

21 Ekim 2026 · Güncelleme: 21 Ekim 2026

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, 2027 yılına ait demir yolu bütçesinin yaklaşık 515 milyar lira düzeyinde olduğunu bildirdi. Bakanın açıkladığı yatırım yaklaşımında hızlı tren ağını büyütme çalışmaları öne çıkıyor. Yatırımlar aracılığıyla demir yolu altyapısının yaygınlaşmasının ve taşımacılık sektörünün gelişmesinin amaçlandığını ifade etti.

Bakanın verdiği tamamlanma takviminde Halkalı-Ispartakule projesi 2027 yılına alındı. Aynı yıl bitirilmesi planlanan çalışmalar arasında Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep projesi ile Ankara-İzmir bağlantısının Polatlı-Afyon bölümü bulunuyor. Filyos ve Çukurova iltisak hatlarının yanı sıra Ankara-İstanbul T26 Tüneli ve Konyaray kapsamında 2. etap ile 3. etap da tamamlanması hedeflenen projeler arasında yer alıyor.

Çift hatların ana hat ağı içerisindeki oranına ilişkin hedef, Bakan tarafından 2027 yılında yüzde 22 olarak belirtildi. Bu oranın 2028 yılında yüzde 24 düzeyine yükseltilmesi planlanıyor. Bakanın paylaştığı 2029 hedefinde ise ana hat ağının yüzde 25 bölümünün çift hatlı olması öngörülüyor.

Bakan, 2028 yılına yönelik hızlı tren ağı hedefini 4 bin 98 kilometre olarak bildirdi. 2029 yılına gelindiğinde ise hızlı tren hatlarında 5 bin 389 kilometrelik bir ağ oluşturulmasının amaçlandığını belirtti. Ağın büyütülmesi için yatırımların sürdürülmesi de açıklanan planın kapsamında bulunuyor.

Yolcu taşımalarında demir yoluna ait payın yükseltilmesi de Bakanın açıkladığı hedefler arasında bulunuyor. 2027 yılında ulaşılması amaçlanan oran yüzde 6,99 olarak belirtildi. Bakan, bu payın 2028 yılında yüzde 7,6 düzeyine çıkmasının, 2029 yılında ise yüzde 7,65 olmasının planlandığını aktardı.

Yük taşımalarında demir yoluna düşen payın 2027 yılında yüzde 5,02 olması hedefleniyor. Bakanın açıklamasında 2028 yılına ait yük payı hedefi yüzde 5,68, 2029 yılına ait hedef ise yüzde 6,28 olarak yer aldı. Bakan ayrıca lojistik hizmetlerini geliştirmek ve kombine taşımacılığı desteklemek amacıyla çalışmalar yürütüldüğünü belirtti.